SRK 921 RR - superšport pre ostrieľaných jazdcov

Najnovší športový motocykel spoločnosti QJMOTOR, necháva všetku svoju konkurenciu ďaleko za sebou. Jeho charakter je brzdený iba fyzikálnymi zákonmi, nie použitou technikou. S maximálnym výkonom a dizajnom osvedčeným v motoršporte tento superšport z našej produkcie sebavedome dobýva závodnej dráhy aj cesty, rýchle zákruty aj serpentíny. S modelom SRK 921 RR si zamilujete akúkoľvek cestu, ktorá Vás na cestách stretne. Jeho rám je kombináciou ľahkých a ušľachtilých oceľových trubiek a hliníkových odliatkov, čo v spojení s plne nastaviteľným odpružením Marzocchi poskytuje vzrušujúcu ovládateľnosť a vysokú stabilitu na rovinkách, ale aj v zákrutách. Pridajte jednoramennú kyvku, výkonné radiálne brzdy Brembo Stylema, radiálnu brzdovú pumpu Brembo, inerciálnu riadiacu jednotku a vyjde Vám motocykel, ktorý vo svojej cenovej kategórii nemá v súčasnej chvíli žiadnu konkurenciu.

Cena: 10 800 €  
 

• Jednoduchá výmena: Vďaka tejto konštrukcii je možné rýchlo vymeniť celú kazetu alebo len jednotlivé ozubené kolesá a upraviť tak odstupňovanie prevodov pre konkrétnu trať alebo štýl jazdy.
• Servis: Zjednodušuje sa aj servis, pretože pre prístup k prevodovke nie je nutné poliť motor.

Obojstranný Quickshifter QJMOTOR

Obojstranné rýchloradenie, čiže quickshifter umožňuje jazdcom maximálne využiť výhody vzrušujúceho charakteru motora nového SRK 921 RR. Umožňuje radenie hore aj dole bez stláčania spojky pre maximálne zrýchlenie a ľahké podraďovanie pred zákrutou. Rýchloradenie je navrhnuté tak, aby jazdcom pomohlo maximalizovať zrýchlenie motocykla tým, že umožňuje radenie bez spojky pri čiastočne či plne otvorenom plyne. V rámci milisekúnd detekuje, že bol vyvinutý tlak, alebo ťah na radiacu páku, následne vyšle signál do riadiacej jednotky motora - ECU, tá na okamih sa vypne zapaľovanie, aby bolo možné zaradiť na vyšší rýchlostný stupeň bez toho, aby ste vytlačili páčku spojky. SRK 921 RR ponúka aj podraďovanie bez spojky, systém počas spomalenia automaticky reguluje otáčky motora (meziplyny), takže je možné podradiť na nižší prevodový stupeň aj bez stlačenia spojky.

Radiálna brzdová pumpa Brenbo a nastaviteľné páčky

Celý brzdový systém SRK 921 RR sa skladá zo skutočne kvalitných komponentov. Radiálne brzdové strmene Brembo skvele dopĺňa aj radiálna brzdová pumpa. Hlavný rozdiel medzi radiálnou a axiálnou pumpou je smer pohybu piestu. Radiálny piestok sa pohybuje v rovnakom smere ako brzdová páčka, teda kolmo (alebo veľmi blízko kolmému smeru) k riadidlu. Je teda pochopiteľné, že získate lepší cit pri brzdení, keď sa páčka pohybuje v rovnakom smere ako piestok. To je hlavná výhoda radiálnej konštrukcie. Brzdenie je tak citlivejšie a lepšie dávkovateľné. Samozrejmosťou sú aj nastaviteľné páčky spojky a brzdy pre čo najlepšiu ovládateľnosť SRK 921 RR.

Launch Control v sériovej výbave!

Launch Control je elektronický asistent umožňujúci optimálny štart, ktorý pomáha jazdcovi dosiahnuť najlepšiu trakciu a zrýchlenie z miesta tým, že riadi výkon motora a preklz, aby sa zabránilo zbytočnému pretáčaniu zadného kolesa a predné koleso zostalo v kontakte so zemou, alebo sa zdvíhalo len mierne. Aktivuje tlačidlom na pravom sdržanom ovládači, spomaľuje časovanie zapaľovania, obmedzuje výkon v prvých rýchlostných stupňoch a nakoniec sa automaticky vypne pri preradení na vyšší rýchlostný stupeň.

Jednoramenná kyvná vidlica SRK 921 RR

Jednoramenná kyvná vidlica je najčastejšie použitá pri prémiových motocykloch pre jej unikátny vzhľad a praktickosť konštrukcie zadného odpruženia, kde je zadné koleso upevnené iba k jednej strane rámu, čo uľahčuje výmenu kolesa a umožňuje umiestniť koncovku výfuku bližšie k stredu motocykla pre väčšie náklony. Musí byť tiež pevnejšia, než klasická obojstranná kyvka kvôli extrémnej záťaži, ktorej je pri jazde vystavená. Jednoducho povedané, je to dizajnový aj technický prvok, ktorý ponúka výhody v údržbe a estetike, typický pre vyššiu triedu motocyklov, aj keď jej konštrukcia vyžaduje precíznejšie inžinierstvo na zaistenie bezpečnosti a perfektných jazdných vlastností.

Systém riadenia kontroly trakcie QJMOTOR!

Pretože má SRK 921 RR motor s výkonom cez 100 koní, dostal do základnej výbavy aj kontrolu trakcie. Tento systém kontroly trakcie zabraňuje nechcenému preklzu zadného kolesa pri akcelerácii motocykla v rôznych podmienkach a na rôznom povrchu, avšak pri všetkých jazdných situáciách. Pri akcelerácii na klzkom povrchu môže ľahko dôjsť k pretáčaniu zadného kolesa (tj. keď sa zadné koleso otáča rýchlejšie ako predné koleso). Systém kontroly trakcie bol navrhnutý tak, aby zabránil tomuto pretáčaniu zadného kolesa, ktoré by mohlo spôsobiť stratu kontroly nad motocyklom. Podobne ako systém ABS bráni zablokovaniu kolies pri brzdení, tiež tento systém kontroly trakcie zabraňuje preklzu (a tým aj šmyku) zadnej pneumatiky. Keď viete, že systém okamžite a správne zasiahne, môžete si o to viac užívať jazdu na SRK 921 RR. Deaktivovať kontrolu trakcie môžete pridržaním tlačidla TCS na ľavom riadidle.

Konektivita s chytrými telefónmi & navigácia

Motocykle QJMOTOR, ktoré sú od modelového roku 2024 vybavené farebným TFT panelom, je možné prepojiť so smartfónom jazdca. Táto konektivita funguje ako pre systémy Android, tak aj pre iOS. Pre jazdcov to znamená, že môže zrkadliť obsah z displeja svojho smartfónu na prístrojový panel motocykla. Toto je možné využiť ako pre zobrazenie navigácie , ale aj pre zobrazenie akéhokoľvek iného obsahu z mobilného telefónu. Pokiaľ ste náročný jazdec a chcete si zobrazovať navigáciu s aktuálnymi dopravnými informáciami, je možné stiahnuť si aplikáciu QJMOTOR, ktorá Vám po zaplatení malého poplatku sprístupní aj túto funkciu.

Návod na pripojenie telefónu TU

SRK 921 RR - Výrazný štýl a najvyššia úroveň technických riešení

Medzi najvýraznejšie prvky modelu SRK 921 RR patria jeho aerodynamické komponenty, ktoré predstavujú novú paradigmu v dizajne a konštrukcii nových modelov QJMOTOR. Stovky hodín výskumu v aerodynamickom tuneli sa zamerali nielen na zníženie odporu vzduchu (Cx), ale aj na zvýšenie prítlaku (Cz), čo vďaka neuveriteľnej stabilite prináša vysoký výkon. Môžete tak dosiahnuť ešte vyššiu rýchlosť pred zákrutami, v zákrutách aj pri tvrdej akcelerácii.

Prepracované sedadlá a ostro rezaná podsedlovka

Prepracované dvojdielne sedadlá s krásne červeno prešívaným sedadlom vodiča aj spolujazdca ponúkajú veľký jazdný komfort aj na dlhších výletoch. Ich jedinečný dizajn a autentický minimalistický štýl spolu s ostro rezanou podsedlovou kapotážou dodávajú novému superšportu SRK 921 RR ten správny prémiový, závodný šmrc.

Prítlačné aerodynamické krídelká

Prítlačné aerodynamické krídelká, nie sú len dizajnovou lahôdkou, ale sú nevyhnutnou výbavou moderného závodného motocykla. Nielen na závodných tratiach, ale aj v prevádzke generujú prítlak, ktorý rastie s rýchlosťou jazdy motocykla. Tento prítlak pôsobí na prednú časť motocykla a tým aj na predné koleso, ktoré má ako pri brzdení, tak aj pri prejazde zákrutou lepšiu trakciu s vozovkou. Samozrejme eliminuje aj zdvíhanie stroja na zadné koleso pri prudkej akcelerácii.

Jazdné režimy NORMAL, ŠPORT a RAIN

Voliteľné palivové mapy (výkonové režimy) umožňujú jazdcovi zmeniť nielen odozvu na pridanie plynu, ale aj maximálny výkon motora tak, aby vyhovoval aktuálnym jazdným situáciám.

Režim NORMAL - tento režim má uhladenú a veľmi jemnú odozvu na plyn, čím sa táto mapa hodí napríklad na jazdu v meste, pohodovú jazdu krajinou alebo do dažďa.

Režim SPORT - ako už názov napovedá je táto mapa vhodná pre rýchlu jazdu na ceste alebo závodnej dráhe. Reakcia na otočenie plynovou rukoväťou je okamžitá a agresívna, čo jazdci ocenia najmä pri ostrej jazde.

Režim RAIN je vhodný pre jedu v daždi, kedy motor, jeho nástup a kontrola trakcie pracuje v mäkkom, alebo ak chcete jemnom režime, aby ste sa cítili aj na klzkom povrchu v bezpečí.

• Samočinné nastavenie: Na rozdiel od lankových systémov sa hydraulická spojka automaticky prispôsobuje opotrebovaniu lamiel a tepelnej rozťažnosti, takže bod záberu zostáva konštantný.
• Ľahší chod: Vďaka hydraulickému prevodu vyžaduje ovládanie páčky často menej sily, čo oceníte najmä v hustej premávke alebo pri technickej jazde v teréne.
• Bezúdržbovosť lanka: Odpadá riziko pretrhnutia lanka alebo jeho drhnutie v bovdene kvôli nečistotám

Kvalita spracovania a parádny taliansky design

SRK 921 RR, rovnako ako všetky naše modely majú príjemný neopozeraný design. Dizajn tohto závodného motocykla pochádza z pera tých najlepších talianskych dizajnérov, ktorí do tohto stroja premietli svoju vášeň pre dizajn a pretekanie. Čo Vás ďalej milo prekvapí je pekné spracovanie a krásne detaily, ktoré robia z SRK 921 RR naozaj krásny motocykel. Volajme napríklad naozaj krásne prešívané sedadlo, ktoré by bolo u iných značiek skôr príplatkové príslušenstvo, než sériová výbava. Ladne pôsobí tiež výfuk, pretože už v sériovom prevedení sú jeho línie čisté a páčivé. Podsedlová kapota má aerodynamické prieduchy a minimalistické rysy. Nakoniec spomenieme napríklad krásnu, ostro rezanú masku s LED osvetlením alebo výrazné červené lakovanie – to všetko je sériový SRK 921 RR!

Bohatá výbava ZADARMO - hneď dve USB zásuvky!

Na pravej strane, hneď vedľa kokpitu je pohodlne integrovaná zásuvka USB-A a USB-C! Môžete cez ne nabíjať napríklad mobilný telefón, alebo zapojiť navigáciu. USB zásuvky majú samozrejme vodeodolnolu gumovú krytku.

Sériovo obuté pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV

• Určenie : Ideálne pre jazdcov, ktorí požadujú absolútnu priľnavosť, precíznu ovládateľnosť a konzistentný výkon pre využitie vysokého výkonu svojich strojov.
• Technológia zmesi : Využíva diferencovanú viaczmesovú technológiu (na zadnej pneumatike až trojzmesovú v závislosti od rozmeru), ktorá optimalizuje priľnavosť v rôznych uhloch náklonu a zlepšuje záber pri extrémnych rýchlostiach v zákrutách.
• Výkon na mokre : Jednou z hlavných predností je výrazné zlepšenie vlastností na mokrom povrchu, čo z nej robí víťaza testov, ktoré oceňujú jej všestrannosť a bezpečnosť za daždivých dní.
• Rýchle zahriatie : Pneumatika sa veľmi rýchlo zahrieva, čo prispieva k okamžitej dostupnosti plného výkonu a presnej spätnej väzbe

Predĺžená záruka na 3 roky ku každému novému motocyklu!

Každý zákazník, ktorý si zakúpi u autorizovaného dílera nový motocykel QJ Motor, dostane zadarmo okrem zákonnej dvojročnej záruky aj predĺženú záruku na ďalší rok. Táto 3 ročná záruka platí ako pre súkromné ​​osoby, tak aj pre firemných zákazníkov registrujúcich motocykel na IČO. Naša predĺžená záruka má však svoje pravidlá, je neprenositeľná na ďalšieho majiteľa motocykla, je podmienená absolvovaním pravidelných servisných prehliadok a je obmedzená nájazdom 20.000 km.

Technické údaje: